미쓰비시 중공업, 2027년부터 유텔샛 위성 발사 예정

프랑스 위성 운영사, 두 번째 상업 고객으로 선정

 

미쓰비시 중공업은 프랑스 위성 운영사 유텔샛(Eutelsat)을 위해 다수의 위성을 발사할 예정으로, 이는 미쓰비시 중공업의 새로운 H3 발사체에 있어 두 번째 상업 고객을 확보하는 중대한 성과입니다. 이로써 미쓰비시 중공업은 상업용 발사체 시장에서 중요한 발판을 마련하며, 상업용 발사 사업에서 경쟁력을 높이는 목표를 달성하려 하고 있습니다.

 

Mitsubishi Heavy Industries, H3 Rocket Launch

 

미쓰비시 중공업은 수십 년 동안 일본의 주요 발사체 개발 및 운영을 담당해왔으나, 주로 일본우주항공연구개발기구(JAXA)와 국제우주정거장(ISS)과 같은 정부 기관에만 서비스를 제공해왔습니다. 이번 H3 발사체는 중형 발사체로서 올해부터 본격적인 상업 시장 진출을 목표로 하고 있으며, 글로벌 발사 서비스 시장에서 경쟁력을 확보하려는 노력을 기울이고 있습니다.

 

H3 발사체의 첫 상업 고객은 2018년에 발표된 영국 위성통신회사 인마샛(Inmarsat)으로, 현재는 미국 캘리포니아 기반의 위성통신 회사 비아샛(Viasat)에 인수된 상태입니다. 유텔샛은 35개의 정지궤도 위성과 저궤도 위성 600여 개를 운영하는 글로벌 위성 운영사로, 지난해 원웹(OneWeb)을 인수하면서 저궤도 위성 운용 역량을 크게 확장했습니다.

 

이번 위성 발사는 2027년부터 시작될 예정이며, 발사체와 궤도에 대한 구체적인 정보는 아직 공개되지 않았습니다. 유텔샛은 H3 발사체의 사용이 "위성 발사에서의 다양성과 추가적인 기회를 제공한다"고 평가했습니다. 최근 유텔샛 위성은 스페이스X(SpaceX) 로켓으로 발사되었습니다.

 

H3 로켓은 퇴역 예정인 H2A 로켓의 후속 모델로, 세계적으로 가장 널리 사용되는 발사체인 스페이스X의 팰컨 9(Falcon 9)에 대한 일본의 대안입니다. 미쓰비시 중공업은 H3 발사체를 통해 발사 비용을 절반으로 줄여 약 5천만 달러 수준으로 맞출 계획이며, 이는 팰컨 9와 경쟁할 수 있는 가격대입니다. 기존 H2A 로켓은 98%의 성공률을 자랑하지만, 높은 비용 때문에 상업적으로 성공하지 못했습니다. 그럼에도 불구하고 한국, 아랍에미리트 등 여러 국가와 캐나다의 텔레샛(Telesat), 영국의 인마샛을 위해 위성을 발사해왔습니다.

 

H3 발사체는 미쓰비시 중공업과 JAXA가 공동으로 개발한 차세대 발사체로, H2A와 H2B 발사체의 뒤를 잇는 모델입니다. 2025년 3월까지 두 번의 H3 발사와 두 번의 H2A 발사가 예정되어 있으며, 마지막 H3 발사는 올해 7월에 진행되었습니다.

주요 내용 요약:

1. 두 번째 상업 고객 확보: 미쓰비시 중공업의 H3 발사체가 프랑스 유텔샛과 계약을 맺으며 두 번째 상업 고객을 확보했습니다.
2. 경쟁력 있는 발사 비용: H3 발사체는 스페이스X의 팰컨 9과 경쟁하기 위해 발사 비용을 절반으로 줄여 약 5천만 달러로 설정했습니다.
3. 미래 계획: H3 발사체는 2027년부터 유텔샛 위성 발사를 시작할 예정이며, 발사체 시장에서의 경쟁력을 더욱 강화할 계획입니다.

H3 발사체와 다른 발사체의 차별점

• 비용 경쟁력: 앞서 언급한 바와 같이 H3는 팰컨 9에 견줄 수 있는 발사 비용 경쟁력을 가지고 있습니다.
• 모듈식 설계: H3는 다양한 발사 임무를 수행할 수 있는 유연성을 제공하여, 여러 궤도에 위성을 발사하는 데 유리합니다.
• 일본의 기술력과 신뢰성: 일본이 보유한 우주 기술과 미쓰비시 중공업의 오랜 발사체 운영 경험은 H3 발사체의 경쟁력 중 하나입니다.

 

 

일본의 H3 발사체가 상업 발사 시장에서 스페이스X의 팰컨 9(Falcon 9)과 경쟁하기 위해서는 다음과 같은 몇 가지 전략적 요소들이 중요하게 작용할 수 있습니다.

1. 비용 경쟁력

H3 발사체의 가장 중요한 경쟁 포인트는 발사 비용입니다. 미쓰비시 중공업은 H3의 발사 비용을 약 5천만 달러로 낮춰 팰컨 9과 거의 동일한 수준에 맞추겠다는 목표를 세웠습니다. 이는 상업 고객들이 발사 비용 절감을 최우선 과제로 삼고 있기 때문에 매우 중요한 요소입니다. 비용을 줄일 수 있다면, 일본은 더 많은 고객을 확보할 가능성이 높아집니다.

2. 성공률과 신뢰성

H3의 전작인 H2A 로켓은 98%의 성공률을 자랑합니다. 이는 상업 발사 시장에서 매우 중요한 요소로, 고객들이 로켓의 성공률에 큰 비중을 두고 계약을 체결합니다. H3가 성공적인 발사 기록을 유지한다면, 이는 경쟁력을 높이는 중요한 요소가 될 것입니다.

3. 기술적 차별화

H3 발사체는 일본우주항공연구개발기구(JAXA)와 미쓰비시 중공업이 공동 개발한 발사체로, 여러 측면에서 최신 기술이 반영되었습니다. 예를 들어, H3는 모듈식 설계를 채택해 여러 가지 임무 요구 사항에 유연하게 대응할 수 있습니다. 이러한 기술적 차별화는 특정 시장에서 경쟁 우위를 제공할 수 있습니다.

4. 정부와의 협력

H3는 일본 정부와의 긴밀한 협력 관계에서 개발된 발사체입니다. 일본 정부와 JAXA의 지원을 받는다는 것은 기술 개발에서 지속적인 재정적, 정책적 지원을 받을 수 있음을 의미하며, 이는 발사체 운영의 안정성 및 장기적 발전에 중요한 역할을 합니다.

5. 새로운 상업 고객 유치

H3는 일본뿐만 아니라 아시아 및 글로벌 시장을 타겟으로 하고 있으며, 이번 유텔샛 계약은 H3의 글로벌 상업 시장 진출에 중요한 발판이 되었습니다. 특히, H3 발사체가 유럽 및 다른 지역의 상업 고객들을 대상으로 적극적인 마케팅과 계약 체결을 늘려간다면 경쟁력을 확보할 수 있을 것입니다.

6. 환경적 측면

H3는 추진 연료 측면에서 환경 친화적 기술을 도입한 것으로 알려져 있습니다. 오늘날 많은 상업 고객들이 환경적 영향을 고려하는 추세에 맞춰, 친환경적인 발사체는 긍정적인 반응을 얻을 가능성이 있습니다.

 

결론적으로, H3 발사체는 비용, 기술, 신뢰성, 그리고 일본 정부의 지원을 바탕으로 상업 발사 시장에서 경쟁할 수 있습니다. 또한, 아시아와 유럽 시장을 타겟으로 한 마케팅 전략도 중요할 것입니다.